Repoussez les limites de votre Alpine A110 sur piste avec le Big Brake Kit ultime, conçu pour l’endurance et la performance extrême.

L’Alpine A110 est une machine formidable, mais lors de sessions intensives sur circuit (trackdays), le système de freinage d’origine peut rapidement montrer ses limites (surchauffe, perte de mordant, phénomène de fading). Pour les pilotes exigeants à la recherche d’un freinage constant, puissant et endurant, nous avons sélectionné et assemblé les meilleurs composants du marché.

Développé en collaboration avec Team Schirmer, transforme littéralement la dynamique de freinage de votre berlinette, tout en bénéficiant de la rigoureuse homologation TÜV.

Pourquoi choisir ce Big Brake Kit ?

• Endurance exceptionnelle (Plaquettes de 25 mm) : Le kit intègre des plaquettes PFC d’une épaisseur massive de 25 mm (contre environ 15-16 mm d’origine). Ce volume de garniture supplémentaire garantit une longévité hors normes lors des trackdays et crée une barrière thermique redoutable, préservant le liquide de frein de l’ébullition.

• Puissance d’arrêt phénoménale : Les étriers forgés AP Racing Pro 5000 R offrent une rigidité absolue et une répartition parfaite de la pression sur les plaquettes.

• Refroidissement optimal : Les disques PFC Brakes en 355 mm garantissent une dissipation thermique exceptionnelle.

• Masses non suspendues maîtrisées : Grâce aux bols flottants en aluminium usiné signés Team Schirmer, vous gagnez en efficacité sans alourdir le train avant.

• Puissance d’arrêt phénoménale (Étriers 6 pistons) : Les étriers forgés AP Racing Pro 5000 R à 6 pistons offrent une rigidité absolue et une répartition millimétrée de la pression.

Composition détaillée du kit

Ce kit comprend l’intégralité des pièces nécessaires pour équiper le train avant de votre Alpine A110 :

• 2 x Étriers de frein compétition (6 Pistons) : AP Racing Pro 5000 R

• 2 x Disques de frein rainurés : PFC Brakes en 355 mm

• 2 x Bols flottants Team Schirmer

• 1 x Jeu de plaquettes de frein hautes performances PFC 25 mm 

• 2 x Cales d’adaptation (supports d’étriers) : Team Schirmer

• 1 x Kit de montage sur bol : Bobines de fixation flottantes

• 1 x Kit de boulonnerie 

• 1 x Kit de durites aviation : Flexibles inox haute pression

⚠️ Attention : Une petite modification du porte-moyeux est nécessaire pour l’installation des cales d’étrier.

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Downpipe Haute Performance 200 Cellules Euro 6 – Alpine A110

1950,00 €

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Catégories : A110, ALPINE, ÉCHAPPEMENT

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Le silencieux Team Schirmer version RACE est conçu pour les propriétaires d’Alpine A110 (Pure, Légende, S, GT, R) exigeant une signature sonore distinctive sans compromettre la conformité de leur véhicule.

Développé selon un cahier des charges rigoureux sur la Nordschleife, ce système d’échappement en acier inoxydable allie une construction industrielle robuste à une calibration sonore de précision.

 Caractéristiques Techniques & Conception

• Calibration Acoustique « RACE » : Contrairement aux systèmes standards, cette version offre un spectre sonore enrichi. Elle délivre une sonorité plus présente et métallique lors des phases de charge, renforçant l’immersion de conduite. L’architecture interne a été optimisée pour neutraliser les fréquences de résonance (drone) à vitesse stabilisée, garantissant un confort acoustique optimal sur longs trajets.

• Résistance Thermique et Structurelle : Fabriqué intégralement en Inox T304 de haute qualité, ce silencieux est conçu pour endurer les cycles thermiques sévères imposés par une utilisation sur circuit (Trackday). La qualité des soudures et l’épaisseur des matériaux reflètent les standards de durabilité de Team Schirmer.

• Traçabilité et Homologation (TÜV) : Ce dispositif bénéficie d’une homologation TÜV européenne. Chaque silencieux est doté d’une plaque soudée « Team Schirmer Renault Alpine GT » comportant un numéro de série unique et les références d’homologation. Cette certification assure la légalité du montage sur route ouverte et facilite l’accès aux circuits imposant des restrictions sonores strictes.

Spécifications

• Affectation : Alpine A110 (Tous modèles).

• Type de montage : Lieu et place de l’origine (Plug & Play).

• Matériau : Acier Inoxydable.

• Homologation : Oui (TÜV / Numéro gravé)

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L’efficacité maximale du freinage PFC, en exclusivité chez Spirit of Racing.

Optimisez radicalement les performances de votre Alpine A110 avec ce kit conçu pour les pilotes exigeants. Face aux limites du système d’origine, cette solution technique garantit une endurance sans faille et une puissance constante.

Les points forts techniques :

• Montage Flottant Haute Performance (Système PFC Direct Drive)

  Ces disques sur bol en aluminium aéronautique bénéficient du système de fixation flottant exclusif de PFC, sans aucune visserie ni bobine apparente sur la face avant.

  Grâce à un anneau de retenue situé à l’arrière du disque, la piste de friction en fonte est totalement libre de se dilater de manière radiale et axiale sous l’effet des chaleurs extrêmes.

  Les avantages sur piste :

  • Zéro déformation : Élimine les contraintes thermiques sur le bol central, empêchant tout risque de voilage.

  • Gain de poids : L’absence de visserie lourde réduit les masses non suspendues.

Spécifications :

• Installation : Plug & Play en 320 mm.

• Légalité : Homologation route incluse sur les disques Team Schirmer.

• Options : Kit composable avec durites aviation et plaquettes Endless pour un mordant ultime.

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Si l’agilité est exceptionnelle, le train arrière peut parfois manquer de rigueur en utilisation intensive. Les Triangles de Suspension Arrière Supérieurs Team Schirmer sont la réponse définitive à cette problématique.

 L’ADN Schirmer : Forgé sur le Nürburgring

Il ne s’agit pas d’une simple pièce usinée, mais du fruit d’un développement acharné sur le circuit le plus exigeant au monde : la Nordschleife. Chaque triangle a subi des tests de torture sur l’Enfer Vert pour garantir une résistance structurelle capable d’encaisser les compressions les plus violentes (Fuchsröhre) et les appuis latéraux les plus longs (Caracciola-Karussell).

• Validation Extrême : Résistance testée sous contraintes maximales.

 Géométrie et Carrossage : La Maîtrise Totale

C’est l’atout majeur de ce kit. Contrairement aux pièces d’origine limitées, les triangles Schirmer débloquent le potentiel de vos pneumatiques (notamment les semi-slicks type Nankang CR-S ou AR-1).

• Carrossage Négatif Étendu : Permet d’ajouter un carrossage important à l’arrière. Cela optimise l’empreinte au sol du pneu en virage, offrant un grip latéral important.

• Stabilité Inébranlable : En rigidifiant la liaison au sol, ces triangles suppriment les mouvements parasites (le « flou ») du train arrière.

• Motricité Chirurgicale : La géométrie étant « verrouillée », la voiture ne s’écrase plus mollement ; elle transmet la puissance au sol instantanément, vous permettant de remettre les gaz plus tôt et plus fort en sortie de courbe.

Pourquoi choisir les triangles Team Schirmer ?

L’installation de ces triangles arrière transforme le comportement dynamique de l’A110. Vous passez d’une voiture « joueuse » à une machine de précision capable de chasser le chronomètre avec une confiance absolue.

1. Guidage Parfait : Élimine la déformation sous forte charge pour une trajectoire au millimètre.

2. Endurance Trackday : Conçus pour durer toute la vie du véhicule, même avec des passages répétés sur les vibreurs.

3. Traçabilité et Qualité : Chaque pièce Schirmer dispose d’un numéro d’homologation unique gravé, gage de sérieux et de conformité technique.

Compatibilité : Alpine A110 (Première Édition, Pure, Légende, S, GT, R). Recommandation : Idéal en combinaison avec les triangles avant Schirmer pour une neutralité et un équilibre châssis parfaits.

L’Upgrade Ultime : Option Uniball sur Triangle Inférieur

Pour les pilotes en quête de la précision absolue, nous proposons une option complémentaire décisive : l’installation de rotules et uniballs sur le triangle inférieur arrière.

En remplaçant les silentblocs en caoutchouc d’origine par des liaisons rigides de type Uniball sur la partie inférieure :

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Redéfinissez la précision du train avant de votre Alpine A110 avec les triangles de suspension haute performance développés par Team Schirmer. Conçus pour les pilotes exigeants, ces éléments de liaison au sol sont le fruit d’une expertise sans compromis en matière de châssis.

Ingénierie de Précision Validée sur la Nordschleife

Chez Team Schirmer, la performance ne se décrète pas, elle s’éprouve. Ces triangles ont été développés pour transformer le comportement dynamique de l’A110 :

• Développement Intensif au Nürburgring : Testés durant des centaines d’heures sur le tracé le plus exigeant au monde pour garantir une endurance totale sous fortes charges latérales.

• Rigidité Structurelle Accrue : Une conception robuste qui élimine les flous de guidage, offrant une réponse directionnelle instantanée et une lecture de route millimétrée.

• Robustesse Industrielle : Contrairement aux pièces purement esthétiques, ces triangles arborent une finition brute et technique, pensée pour la longévité et la résistance aux contraintes de la piste.

Géométrie et Performance de Train Avant

Ces triangles permettent d’extraire tout le potentiel du châssis de l’Alpine :

• Stabilité en Appui : Optimisation de la cinématique de suspension pour maintenir une surface de contact maximale du pneumatique lors des phases de virage intensives.

• Fiabilité Éprouvée : Matériaux haute résistance choisis pour leur capacité à encaisser les vibreurs et les sollicitations répétées en compétition ou en trackdays.

• Savoir-Faire Schirmer : L’assurance d’une pièce « Track-Ready » qui respecte l’équilibre originel de la voiture tout en repoussant ses limites

• Possibilité d’ajout de carrossage

Chaque pièces SCHIRMER dispose d’un numéro d’homologation 

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Optimisez votre Alpine A110 avec le silencieux haut de gamme conçu par Team Schirmer. Loin des finitions superficielles, cette pièce en inox mise sur une robustesse extrême et une ingénierie de pointe, développée pour les conditions les plus exigeantes au monde.

Un Savoir-Faire Forgé sur l’Enfer Vert

Le nom Team Schirmer est synonyme de performance absolue. Ce silencieux n’est pas qu’un simple accessoire, c’est le résultat d’un développement intensif :

• Testé et Approuvé au Nürburgring : Cette pièce a passé un temps considérable sur la Nordschleife pour garantir une fiabilité et une résistance thermique à toute épreuve, même sous une utilisation intensive en piste.

• Robustesse Industrielle : Conçu en inox de haute qualité, ce silencieux privilégie la solidité et la performance brute, reflétant l’ADN de compétition de la marque.

• Qualité de Fabrication Allemande : Une conception rigoureuse visant la longévité et l’efficacité technique avant tout.

Une Sonorité Ronde et Maîtrisée

La signature sonore de cette édition « Renault Alpine GT » a été travaillée pour les gentlemen drivers et les pistards exigeants :

• Sonorité Non Ostentatoire : Le rendu est rond, profond et parfaitement maîtrisé. Il souligne le caractère sportif de l’A110 sans tomber dans l’excès sonore.

• Confort et Élégance : Un son noble qui valorise la mécanique sans être intrusif lors de longs trajets ou de sessions de roulage prolongées.

Accès Garanti sur Tous les Circuits

L’un des plus grands atouts de ce silencieux est sa gestion intelligente du volume sonore :

• Respect des Normes de Décibels : Grâce à sa conception interne optimisée, il permet de rouler sur l’ensemble des circuits européens, même ceux imposant les restrictions sonores les plus strictes.

• Plaque d’Homologation Soudée : Chaque exemplaire dispose d’une plaque gravée « Team Schirmer Renault Alpine GT » avec son numéro d’homologation, garantissant un aspect professionnel et conforme lors des vérifications techniques.

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Optimisez le rendement de votre Alpine A110 sans le moindre compromis. Ce downpipe signé Team Schirmer est une pièce d’orfèvrerie mécanique conçue pour libérer le moteur tout en conservant une homologation routière stricte.

Pourquoi choisir ce downpipe d’exception ?

•  Homologation & Norme Euro 6 : Le véritable atout de cette pièce. Ce downpipe intègre un catalyseur sport haute technologie chargé en métaux précieux. Il respecte parfaitement les normes de pollution Euro 6
• Signature Team Schirmer : Développé avec l’expertise acquise sur le Nürburgring.
• Fabrication Artisanale de Précision : Réalisé en Inox T304 de qualité supérieure. Les soudures TIG, d’une finesse chirurgicale, assurent une solidité à toute épreuve et une surface interne parfaitement lisse pour maximiser la vélocité des gaz.
• Gain de Performance : Réduction drastique de la contre-pression (backpressure). Résultat : un turbo qui charge plus vite (spool réduit), un couple disponible plus tôt et une sonorité plus sportive et libérée.

•  Optimisation Moteur : Pour tirer pleinement parti du potentiel de cette pièce et garantir une fiabilité optimale, une mise à jour de la cartographie moteur (Reprogrammation) est nécessaire suite à l’installation.

Fiche Technique

• Véhicule : Alpine A110 (Compatible toutes versions : Pure, S, R, GT, Légende)

• Homologation : Conforme Norme Euro 6 (ECE)

• Matériau : Acier Inoxydable (Inox T304)

• Type : Catalyseur Sport Métallique Haute Densité

• Installation : Montage Plug & Play (Lieu et place de l’origine)

• Note technique : Reprogrammation moteur requise.

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Conçu dans notre atelier pour les usages intensifs, ce radiateur gros volume optimise le refroidissement de l’Alpine A110 aussi bien sur route que sur circuit. Même en été, il permet de maintenir la température d’eau sous les 105°C lors d’une utilisation soutenue.

Entièrement développé en interne, il a été testé en conditions réelles sur des circuits particulièrement exigeants tels que le Nürburgring.
Chaleur, longues sessions, variations de charge : chaque évolution a été validée en roulage réel afin d’assurer une stabilité thermique parfaite pour les conducteurs les plus exigeants.

-Faisceau haute efficacité de compétition conçu pour l’A110

-Boîtiers usinés 100% aluminium

-Montage 100 % plug & play, sans aucune modification

Recommandation Spirit of Racing

Pour une performance thermique encore plus aboutie, nous recommandons d’associer ce radiateur à notre kit intercooler huile/eau.
Ce complément permet de stabiliser la température d’huile sous les 120°C, même par fortes chaleurs, afin d’exploiter pleinement le potentiel de l’A110 lors des roulages intensifs.

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La perfection thermique sur piste, sans compromis.

Fruit de l’ingénierie et de notre expérience de la compétition, cette solution de refroidissement eau/huile haut rendement résout le plus grand défi de l’Alpine A110 en usage intensif : la gestion des calories dans une baie moteur ultra-confine.

En conditions extrêmes, le système d’origine sature, provoquant une hausse des températures et une baisse de puissance immédiate via le calculateur (ECU) pour protéger le moteur. Notre kit élimine définitivement ce phénomène pour libérer 100 % du potentiel de la Berlinette, tour après tour.

Pourquoi cette technologie surpasse un radiateur classique ?

Contrairement aux radiateurs d’huile traditionnels (air/huile), notre architecture cylindrique à flux laminaire et micro-canaux offre des avantages décisifs :

• Packaging et flux d’air optimisés : Pas besoin d’écopes ou de flux d’air direct à l’arrière. L’échangeur utilise le liquide de refroidissement comme vecteur thermique. Cela évite d’installer des mètres de durites vers l’avant, éliminant les risques de fuite et les baisses de pression.

• Pertes de charge minimales : L’écoulement rectiligne réduit les frottements internes de l’huile. La pression reste parfaitement stable à haut régime et sous forts G en courbe, garantissant une lubrification optimale du moteur et du turbo.

• Régulation thermique intelligente : À froid, le liquide de refroidissement aide l’huile à atteindre rapidement sa température idéale. En piste, il la stabilise magnifiquement.

• Fiabilité absolue : Conception monobloc de grade compétition, sans soudures fragiles exposées aux vibrations ou aux projections de gravillons.

Validé sur les circuits les plus exigeants

Aucune simulation ne remplace la piste. Notre système a été éprouvé en conditions réelles :

• Nürburgring Nordschleife : 10 tours consécutifs validés à pleine charge. Températures stables à 108 °C huile / 90 °C eau (contre 128 °C / 110 °C avec le système d’origine).

• Circuit Paul Ricard : Sessions de 20 minutes pleines charges par haute température. 90 °C huile / 80 °C eau constants, sans aucune baisse de performance.

Contenu du Kit – Solution Prête à Poser

Chaque composant répond aux standards du sport automobile de haut niveau :

• Noyau d’échangeur cylindrique Gros Volume (technologie à micro-canaux démultipliant la surface d’échange).

• Raccords AN de grade compétition en aluminium aéronautique anodisé noir.

• Durites tressées haute pression (eau et huile inox) résistantes à la corrosion et aux fluides haute température.

• Platine sandwich spécifique sur-mesure pour le bloc 1.8 TCe.

• Supports de fixation spécifiques Spirit of Racing légers, se reprenant sur les ancrages d’origine sans modification irréversible.

La Signature Spirit of Racing

Développé, assemblé et contrôlé au sein de nos ateliers, ce kit clé en main est directement issu de notre expertise sur route et sur circuit. Nous ne nous contentons pas d’abaisser des températures : nous créons les conditions idéales pour exploiter votre Alpine A110 en totale confiance.

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